市交通运输局
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信息索引号 01404053X/2026-00610 生成日期 2026-01-05 公开日期 2026-01-05
公开时限 长期公开 发布机构 江阴市交通运输局
公开形式 网站、文件、政府公报 公开方式 主动公开 公开范围 面向社会
有效期 长期 公开程序 部门编制,经办公室审核后公开 体裁 报告
主题(一级) 城乡建设、环境保护 主题(二级) 环境监测、保护与治理 关键词 污染,生态,生态文明,报告
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内容概述 2025年度生态环境保护履职情况专题报告
2025年度生态环境保护履职情况专题报告

2025年,江阴市交通运输局深入学习贯彻全市生态环境保护大会精神,牢固树立践行绿水青山就是金山银山理念,认真落实市委、市政府关于深入打好污染防治攻坚战的决策部署,以交通工程项目现场扬尘管控为工作重点,协同推进降碳、减污、扩绿,突出精准治污、科学治污、依法治污,交通领域环保工作取得良好成效。

一、狠抓交通建设项目污染防治。2025年,全市多项省级和地方公路、铁路工程同步推进,工地扬尘污染治理压力较大。截至2025年底,江阴靖江长江隧道主体及南引线、南接线进入收尾阶段,主体结构实现贯通,进入路面沥青摊铺和附属设施安装阶段,扬尘污染大幅减少。南接线地面道路前期存在较多环保问题,交通运输局会同市攻坚办多次前往现场督促整改,目前已进入路面施工阶段,扬尘问题缓解。锡澄路快速化改造青阳段建成通车。沪武高速扩建江阴段全线施工,南半幅路基桥梁基本完成,正在开展路面及附属设施施工,北半幅老桥结构拆除和路基土方作业正在进行,扬尘管控需持续狠抓。盐泰锡常宜铁路江阴段已全面开工,铁路项目施工工序工艺复杂,工程体量大、周期长,扬尘管控同样面临较大压力。江阴站动车存车线项目开工以来,环保问题多次被攻坚办通报、移交,交通运输局会同攻坚办多次赴南闸金三角区域协调施工扬尘和存车线施工堆土拌灰等难点问题。针对以上情况,今年以来我局根据《江阴市公路水运工程工地扬尘管理机制》和《江阴市交通建设(养护)工程文明施工标准化图册》等规范和标准的要求,由铁路中心、质监中队对在建交通项目开展扬尘治理检查,监督施工单位高标准做到:1、“两区三厂”及施工现场实现“6个100%”治理目标。2、施工便道和易起尘路段经常洒水,抑制扬尘污染。3、运输建筑垃圾和工程渣土的车辆采取密闭或其他措施,防止抛洒滴漏造成污染外溢。4、土石方、拆除作业设置喷淋、雾炮等洒水降尘设备,湿法作业。基坑开挖及时支护,避免裸土长时间暴露产生扬尘。此外,今年推荐沪武高速、南接线2个项目参与“全电工地”达标,积极采用新能源机械设备和新能源土方运输车辆,实现施工期生态环境保护的信息化管理。

二、大力开展水环境治理。交通运输局港航科、港航中心等参与长江大保护、水生态环境突出问题整改等工作。船舶污染物监管方面,港口码头企业严格执行“先送交船舶污染物后装卸作业”制度,使用“船E行”系统送交污染物比例已达100%。接收到污染物全部纳入城市公共系统,全面加强船舶水污染物联合监管,实现“接收—转运—处置”全流程闭环。每季度召开一次船舶水污染物接收转运处置联席会议,由市攻坚办、交通、生态环境、海事、城管、海关等各部门参加,共同商讨船舶污染物船港城一体化治理过程中的难点堵点。定期开展“船-港-城”执法行动,重点检查船舶污染物接收转运处置流程各环节的运行情况,推动形成全链条监管闭环。

2026年,交通运输局将继续按照市委、市政府和市攻坚办的部署要求,协调职能科室、部门,全力抓好交通领域生态环境保护工作。

一、抓好交通工程扬尘管控。配合攻坚办、生态环境部门做好督查检查,重点关注沪武高速扩建、盐宜高铁、江阴站动车存车场等项目,在保障国控子站范围大气达标的同时加强全线扬尘管控。由局业务科室和执法中队监督施工单位严格落实“八达标、两承诺、一公示”和“五个严禁”,增加环保投入完善环保设施,确保施工区域内场地、便道和出入口硬化,使用防尘抑尘网进行裸土覆盖;配备移动雾炮、洒水车对易产生扬尘区域进行湿法降尘;对进出施工区域车辆进行全面清洗。

二、加强水上船舶污染防治。依据《江苏省长江船舶污染防治条例》落实建设和运行船舶污染物接收转运处置设施的主体责任并开展定期评估和检查,由业务科室积极对接无锡市交通运输局,规范并优化船舶污染物接收处置流程。按照省、市部署推进在航道沿线布局岸电设施,推动符合条件船舶逐步淘汰升级。进一步推动载运LNG船舶进江航行,加快LNG码头、加注站建设和运行,严格落实运输船舶封舱管理要求。

三、推动港口码头污染防治。落实港口码头环境保护长效监管方案,辖区港口企业按照要求完善污染防治设备设施并规范有效运行。加强辖区固体废物水路运输环节排查整治,未经许可严禁在码头装卸任何未经批准的固体废物。在满足安全条件的前提下,完成干散货港口封闭式料仓和封闭式皮带廊道运输系统建设,推进扬尘在线监测覆盖率达到100%。港口码头设置的船舶垃圾和生活污水接收点纳入本地区市政公共转运处置体系统一管理的比例提升至80%,各接收点设施“应用尽用”率达到100%。

四、推动运输结构优化和装备更新。促进大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”,发展多式联运。推动岸电用电量和国四及以下老旧柴油货车淘汰数量完成上级下达的目标任务。加快新能源非道路移动机械推广使用,加快集中式充电桩和快速充电桩建设。港口码头新增、更换作业机械优先采用新能源机械。

五、提升生态环境治理体系和治理能力现代化水平。结合生态环境保护工作责任规定,配合相关部门落实环境信访化解任务及督导反馈问题销号工作。配合属地党委、政府和相关职能部门做好重点重复环境信访的现场调查工作。配合做好污染防治综合监管平台的管理运行工作,根据职责做好问题线索录入、受理、处置等相关工作。

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