3月30日上午，在锡澄轨道S1线江阴南站至青阳站区间施工现场看到，在冯泾河南侧，一片纵向宽约3米、横向宽约10米的盖梁稳稳地坐落在墩柱上。这是锡澄轨道S1线完成的首座桥梁冠梁浇筑，标志着锡澄轨道S1线工程正式进入桥梁上部结构施工阶段，为后续施工创造了硬性条件。

锡澄轨道S1线高架段全长19.7公里，南起惠山区堰桥，沿徐霞客大道向北经云南路进入花山。高架段将建设连续梁29跨，3月27日完成了全线的第一片桥梁盖梁浇筑。为确保盖梁浇筑施工质量及安全，施工方现场盯控、全程监督，严把安全、质量和技术关。目前，该处正在平整场地，随后将开启桩基施工，预计3个月内可完成全线的第一处连续梁施工。

交通建设是城市发展的先行军，作为无锡市首条市域城际轨道交通线，锡澄轨道S1线建成通车后，将快速沟通无锡主城区与江阴市区，促进锡澄一体化发展。为贯彻落实“南征北战、东西互搏”发展战略，当前，锡澄轨道S1线工程各参加单位不负春光加速跑，吹响了交通高质量发展的冲锋号。江阴外滩站土方开挖和钢支撑工序正有序进行，结构底板已完成1段；南门站正在进行冠梁支撑施工，型钢支撑完成10根；江南区间明挖段正在进行冠梁支撑施工，搅拌桩即将完成，降水井完成28口；青阳站钻孔桩施工全部完成，正进行桩基静载试验。锡澄轨道S1线、南沿江铁路江阴段、高铁站综合交通枢纽等重大交通基础设施建设的推进，将进一步加强江阴与周边城市的交通衔接，助力江阴把区位优势变成发展优势，实现经济社会高质量发展。