5月16日获悉，江苏环保公众网发布了《江阴第二过江通道工程环评全本公示》，工程拟于2020年开工，2025年年底建成通车。
根据环评全本公示显示，江阴第二过江通道工程范围大致为南至江阴芙蓉大道，北至靖江公新公路，线路全长约12公里。本项目采用高速公路标准兼城市快速路功能，行车道采用双向六车道，接线设计速度采用100km/h（主线）和50km/h（辅线），过江段隧道设计速度采用80km/h。项目新增永久占地67.66公顷，总挖方285.58万平方米，总填方18.36万平方米。工程设置互通3处，管理中心1处、风塔2座。
工程总投资约150.0亿元，预计2020年开工建设，2025年12月建成通车，建设期约为60个月。工程采用隧道、桥梁和地面道路集合的方式建设，主线采用隧道盾构方式穿越长江，南北两侧接线采用高架桥、地面方式建设。
江阴第二过江通道是《长江经济带立体综合交通走廊规划（2014-2020）》中批复的江苏省14 条过江通道之一，位于江阴大桥和泰州大桥之间，北接靖江，南连江阴，分别距泰州大桥约54公里，距江阴大桥约5公里。江阴第二过江通道建成后，能够优化长江泰州区段过江通道格局，分担江阴大桥压力，也有利于促进跨江两岸联动发展，助推扬子江城市群规划建设进程。
