周晓东委员：

你(们)提出的《关于规范交通信号，保障交通畅行的建议》，市政协委员会、市人民政府已交我单位办理，现将办理情况汇报如下：

随着我市经济的快速发展，我市机动车数量日益增加，目前总数已超过45万辆，城市道路交通压力显现。每年我局交警部门积极与相关部门沟通，在现有城市框架内对城市道路进行改造和打通，提高我市道路的通行率。

最近几年，我局交通管理部门与交通局、住建局、规划局积极协调配合，先后对延陵路、大桥路、虹桥路、通渡路、环城西路、环城南路等交通流量较大、车辆积压明显的路口及道路进行了改造，部分路口进行了拓宽，但大多数路口因为用地范围有限，只能在现有路面进行提前右转弯车道改造，以保证路口直行和左转弯车道数量来提高通行效率。
2017年12月1日起，我市根据上级部门要求，开始对全市电子抓拍违法行为实施计分处罚，也就是百姓说的“史上最严交规”开始实施。为保证电子警察抓拍的质量，我市交警大队在去年11月开展了电子警察抓拍路口标志标线隐患排查整改工作，对路口标线模糊、标志不清的路口进行了排查整改。由于标线容易损耗，交警部门在日常违法照片读片过程中发现的路口标线模糊或者不规范的情况时，在第一时间整改已成为常态化工作机制。为提高我市科技化交通管理水平，交警大队每年根据路口事故及车流量情况，对路口加强科技设施的投入，保持与政府部门的衔接沟通争取落实科技管理设备资金。
人行横道线车辆礼让行人的文明行为已经深入我市每个机动车驾驶员心里，停车让行已成为大多数驾驶员的文明行为，在礼让的同时部分路段也一定程度影响了车辆的通行率，特别是在高峰期，作为交通管理部门，我们经现场勘查后，在保障行人通行安全和权利的前提下，归并和取消少量斑马线。今年年初我局交警大队针对这个问题开展了“城市斑马线过密集集中清理行动”，目的在于提高我市机动车通行效率，保障行人通行安全。在前期的清理行动中，我市以去除澄江路邮政局路口和环城北路芙蓉桥路段、澄江路凤凰路口、虹桥北路中街路口、滨江路香山路路口三个路口及澄江路体育馆路段、澄江路东都大厦路段延陵路丽都小区路段、文化西路市场监督路段、健康路卫校门口路段五个路段共10处斑马线过密的地方进行去除斑马线，同时保留三个路口中行人通行较多一侧的斑马线，保障行人的通行安全和权利，同时有效提高机动车辆通行效率。
市区多个路口采取圆盘信号灯控制，路口直行与左转车辆同时通行，这样的路口我们也在根据交通流量情况进行调整。由于直行和左转弯分相位通行会增加信号灯运行周期，另外两侧车辆通行时间相对减少，但是直行和左转弯车道不分相位，在左转车流量较大的情况下，会导致直行车辆通行不畅的问题。您提出的是一个科学的路口交通组织问题，我们目前也在合理改进，我们已对虹桥南路和环城南路路口东西向的信号灯进行的直行和左转弯分相位通行，也有效提高了高峰期东西向交通通行率，在以后的工作中我们会不断根据城市交通流进行科学改进。由于我市高峰和平峰期信号灯路口的车辆流量差别较大，交警大队根据根据高峰车流量情况对信号灯相位周期进行调整，所以全市信号灯的周期无法全部同步。目前我市市区信号灯路口绿灯后黄闪时间都同步为三秒。

谢谢你（们）对我们工作的关心和支持，如有不同意见请与我们联系。

（电话：86826601）

江阴市公安局

2018年7月8日