信息索引号 | 01404053X/2018-01070 | 生成日期 | 2018-11-02 | 公开日期 | 2018-11-02 |
文件编号 | 公开时限 | 长期公开 | 发布机构 | 江阴市应急办 | |
公开形式 | 网站、文件、政府公报 | 公开方式 | 主动公开 | 公开范围 | 面向社会 |
有效期 | 长期 | 公开程序 | 部门编制,经办公室审核后公开 | 体裁 | 其他 |
主题(一级) | 市场监管、安全生产监管 | 主题(二级) | 安全生产监管 | 关键词 | 安全,检查,安全生产 |
效力状况 | 文件下载 | ||||
内容概述 |
日前,重庆市万州区长江二桥发生的公交车坠江事故,让国人揪心不已。惨痛的事故背后,也给人们带来了深思,那就是乘坐大巴车、公交车遭遇突发紧急事故时,应该如何进行逃生自救。昨天,市汽车维修协会的专业人士徐师傅表示,遭遇此类事故,首先要保持头脑冷静,其次是迅速找到车辆内部的几个逃生出口,并第一时间从这些出口进行逃生。
通常大巴车、公交车上都会有几个逃生出口,它们分别是车门、车窗以及天窗。在遭遇事故时,若车门能够正常打开,那么乘客就应该选择离自己最近的车门下车。而如果车门无法正常打开,那乘客可以找到车门应急阀,顺时针旋转阀门让车门放气,待气路切断,车门打开一个缝隙之后,推开车门逃生。一般来讲,公交车的应急阀会布置在车门上方,并有明显标识。
徐师傅介绍说,如果车门受到挤压,通过应急阀也无法打开车门时,乘客就需要立刻采取其他逃生方式,而车窗就是其中最好的逃生出口。通常公交车上的车窗可以直接打开,条件允许的情况下乘客可以直接从车窗逃离。而对于大巴车来说,封闭式的车窗就需要进行破窗,目前这些车内都会配备安全锤,安全锤往往悬挂在车窗边缘,拿到安全锤后只需用锤尖猛击玻璃窗的四个边角,敲击过程中要注意尽量大地拓宽面积,以便于逃生。据了解,在公交车、大巴车车顶上的天窗也是一条较好的逃生通道,乘客只需旋转上面的扳手并向外推即可打开天窗。
值得注意的是,车辆遭遇事故也分不同场景,车辆落水时,乘客首先要保持冷静,并在车辆保持平稳后敲碎车窗逃生。而面对车辆着火事故时,乘客则应第一时间通过应急阀打开车门,避免因火势过大导致电动门失灵,逃生过程中,也要尽量选择低身弯腰姿势逃离,避免浓烟将自己呛到,贻误最佳逃生机会。