11月1日，随着最后一车沥青混合料摊铺、碾压完成，江阴靖江长江隧道南接线项目主线桥沥青上面层铺设圆满收官！这一关键节点的完成不仅为项目整体推进按下“加速键”，也为力争2025年底主体工程基本建成目标奠定坚实基础。

江阴靖江长江隧道南接线工程全长11.499公里，起于江阴芙蓉大道，顺接江阴靖江长江隧道，起点至规划南云路段利用规划廊道（规划西外环路线位），止于与沪武高速交叉处，同时衔接徐霞客大道，构建起贯通的交通格局。走进主线桥施工现场，6台压路机正有序作业，钢轮碾过路面的“轰隆”声沉稳有力。桥面按双向六车道标准设计，路面宽阔平整，能为100公里/小时的高效通行提供可靠保障，充分适配区域日益增长的交通出行需求。同时，南接线还将无缝衔接地方快速路网系统，完善区域高速公路网，推动区域一体化发展，促进长江经济带建设。截至目前，项目主体工程已累计完成总工程量的99.2%，其中路面标完成69.1%、交安标完成15.9%，正处于主体工程扫尾与附属工程攻坚的关键阶段。项目团队将重点推进交安系统建设，陆续安装护栏、防眩板及标志标牌，同步开展隔音设施施工，全力向既定目标推进。

此前，江阴靖江长江隧道南引线主线沥青摊铺施工全部完成。江阴靖江长江隧道南引线工程起于滨江西路，止于江阴芙蓉大道，全长约3.5公里。为保障施工高效推进，项目部细化施工管理，制定周密计划、合理排布工序、优化资源配置，结合动态调度与管理优化，确保各施工节点按时完成。