近日，在江阴港发投集团联合码头，3台橙色吊机正同步作业，随着最后一批工程车被精准吊运至“维纳勇敢”号外轮，该轮正式起航，载着528台“中国制造”的工程机械从江阴港出发，驶向印度尼西亚。

“这批工程车包括自卸车、宽体自卸车、挖机，创下码头近年来单船作业量最高纪录。”江阴港发投集团联合码头生产部负责人陈耀栋告诉记者。如今，依托高效的集散与装运能力，江阴港正成为越来越多国产工程车辆企业组货出口的优先选择。今年以来，江阴港已出口工程类车辆2694辆，货值约7.8亿元人民币，同比分别增长1.17倍、1.11倍。

随着高质量共建“一带一路”走深走实，中国与共建国家在基础设施、经贸等领域的合作日益紧密。江阴港作为长江下游的重要港口，已成为国产“大块头”工程机械出口共建“一带一路”国家的重要枢纽。为助力国产工程车辆高效出口，江阴海关深入开展“百家走访、千家征询”“我进企业换角色”等服务外贸企业专项活动，精准对接企业诉求、破解发展难点。“针对工程车辆体积大、质量重、移动不便、仓储费高的特点，我们推行‘提前申报+预约查验+抵港直装’模式，平均每辆车查验时间压缩至15分钟左右，保障工程车辆出口运输、抵港、查验、装船‘零延迟’，进一步提高了通关时效和企业获得感。”江阴海关查验一科副科长刘杰介绍。

下阶段，江阴海关将持续聚焦企业需求，不断优化监管服务措施，加速释放政策红利，努力营造更加高效便捷的口岸营商环境，全力助推外贸企业培育新质生产力、开拓国际市场。