2025年以来，江阴船闸锚定“保畅通、强服务、促发展”目标，以创新破题、用服务赋能，一季度累计完成船舶通过量1290万总吨，过闸船舶2.67万艘次，为服务“水运江苏”和无锡“双联双提”战略注入强劲动能。

1、智慧大脑让船舶调度更高效：春运期间创新“通闸+套闸”组合调度，在服务平台上线“船闸通闸运行”预告功能，实现船舶过闸“预约-申报-缴费-通行”全流程线上办理，如同为船闸装上“智能导航”，船舶平均待闸时间压缩至2.5小时，通航效率提升15%。

2、绿色航运书写“双碳”新答卷：船舶大型化趋势显著，过闸船舶平均吨位从2024年的464吨提升至482吨，同比增长3.9%。据测算，船舶吨位每增加20%，单位货物碳排放可降低10%-15%。同时，严格落实“绿色通道”优惠政策，一季度累计减免过闸费273.88万元，为航运企业减负增效。

3、集装箱运输实现跨越式发展：一季度经江阴船闸运抵江阴的集装箱船舶通过量达3.3万总吨，同比增长39.3%；累计完成1368标箱，同比增长22.6%。主要货种包括光伏组件、机电设备等高附加值产品，充分彰显了江阴作为长江下游重要物流枢纽的地位。

下阶段，江阴船闸将继续深化实施“双联双提”战略，持续优化服务效能，重点保障集装箱船舶优先通行，力争全年集装箱通过量再突破，为打造长江黄金水道示范性船闸、服务区域经济高质量发展作出新的更大贡献。