7月2日早上6点，一艘特殊的运输驳船装载着4706吨钢坯抵达江阴港。这是已沉没的“OMEGA”轮被打捞起的首船钢坯，后续还将有9个航次陆续到达江阴港。

2024年1月23日03:11时，在上海横沙以东约42海里处，马绍尔群岛籍散货船“OMEGA”轮和库克群岛籍散货船“MIRABELLA”轮发生碰撞，18:30时“OMEGA”轮沉没，随船沉没的还有由俄罗斯图阿普谢运往江苏江阴港码头的47216吨钢坯。

为帮助企业尽快完成货物打捞并继续运往江阴港，最大程度减少损失，江阴口岸党建联盟单位迅速行动、特事特办，组织海事、海关、码头、代理等联盟单位，先后召开3次协调会，起草多项应急预案，最终确定实施方案，确保货物按原定计划运输至江阴港并完成清关。

“OMEGA”轮沉没钢坯为进口监管货物，从打捞、驳船分批次运输至江阴港，完成清关，再移至保税监管堆场，每个环节都需确保安全，货物监管都需确保闭环。从外轮沉没到监管货物顺利到港，此次事件在长江流域中属于首例，各口岸单位群策群力，积极沟通协调、顺利打通实施路径，落成“江阴实践”，形成“江阴经验”。江阴海关通过口岸前沿及码头堆场的视频实时监控、现场查验等措施保证货物流向的闭环监管；江阴海事局全力保障长江洪水期驳船的进江运输安全。

事故发生后至今，“OMEGA”轮沉没的钢坯已打捞起两万六千余吨。7月2日早晨6点，首船装载4706吨钢坯的运输驳船抵达江阴港码头，检疫消杀后卸至江阴6号码头指定堆场。接下来，江阴口岸党建联盟将总结首船经验，形成规范安全操作指南，确保后续9个航次安全、顺利到港清关。

江阴因江得名、拥江而兴，港口口岸是城市精神的亮丽名片和对外开放的重要窗口。2021年6月，江阴市商务局会同有关部门、条线单位、金融机构、相关企业等20个口岸相关单位党组织组建江阴口岸党建联盟。3年来，江阴口岸党建联盟急企业之所急、纾企业之所难，围绕“红色领航 口岸同心”主轴，构建口岸单位“大党建”新格局，形成“优势互补、信息互通、资源共享、品牌共创”的党建工作新机制。在全面贯彻落实“南征北战、东西互搏”战略的实践中，汇聚党建向心力、提升口岸战斗力、优化企业服务力，奋力开创江阴口岸高质量发展新局面。