10月14日，由中交一公局二公司承建的沪武高速JY4标项目徐霞客枢纽互通式立体交叉C跨主线桥首件盖梁顺利完成浇筑。徐霞客枢纽互通式立体交叉C跨主线桥是接通江阴靖江长江隧道南接线工程的重要控制性工程。

为保证项目首件盖梁顺利完成浇筑，项目严格执行首件制，科学合理调配资源，优化施工方案，对支架搭设、底模铺设、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等各工序实施精细化管理，确保浇筑质量。

目前江阴市沪武高速改扩建工程先导段不断强化责任担当，全面落实标准化施工，掀起施工大干热潮。沪武高速公路太仓至常州段位于苏南沿江区域，是国家高速公路网中G4221沪武高速公路的重要组成部分。沪武高速公路太仓至常州段扩建工程起于苏沪界，终于常州南互通，路线全长约134.861公里。无锡段路线长度约34.171公里，其中江阴段约33.174公里，惠山段约0.997公里。

江阴段全线采用两侧拼宽的总体扩建方案，采用双向八车道高速公路标准进行扩建，设计速度120千米/时，路基宽度42米。扩建后设互通式立交5处，其中原位扩建3处互通式立交，分别为新桥互通、华西互通、峭岐枢纽；移位新建1处互通式立交，为长寿互通；新增1处互通式立交，为徐霞客互通。江阴先导段（约5.5公里）建设有序推进中。