此次将着重解读港口、码头、装卸站、散液水上运输企业、涉水工程单位、水上服务区和从事船舶洗舱、修造、拆解、打捞、污染物接收等作业活动的单位需要注意的条款。

港口、码头、装卸站需要注意哪些地方？

答：1、应确保先接收污染物，后作业，不得拒绝接收船舶污染物。2、应如实记录接收的船舶污染物数量，鼓励使用智能污水柜、智能垃圾桶自动实时记录船舶污染物信息。拒不送交污染物或数量明显异常的船舶，码头应当将有关情况报告当地海事机构。3、岸电设施安装位置要考虑到码头泊位大小和潮汐等因素，便于靠泊船舶使用；码头岸电设施技术参数应当通过网站等渠道向社会公开，或在显著位置安装公告牌；岸电设施发生故障应及时检修并记录。

作为污染物接收单位需要注意什么？

答：1、要建立防污染管理制度，加强作业人员培训，还应该为接收船安装视频监控系统，对污染物接收转运实施动态监控，监控记录保存期限不少于三个月。2、接收船舶水污染物应提供电子或纸质接收单证，并按要求使用规定的监管与服务信息系统（ 船E行），不得弄虚作假。3、船舶洗舱水、含油类污染物接收后， 不得在水上以过驳方式储存。4、船舶污染物通过接收船舶临时储存、转运，以及通过船上或者港口配套设施接收、预处理的，按照船舶污染物实施管理；预处理后仍需要通过船舶转运的，按照水运 污染危害性货物实施管理。

船舶修造、拆解企业需要注意哪些?

答：1、应当在载运散装液体危险货物船舶检修、拆解等作业前核查其洗舱水去向。2、在水上以通过抬升船舶尾部等方式开展更换或者检修螺旋桨、尾轴等部件的作业，应当采取污染防治措施，收集并依法处置作业产生的污染物。

水上服务区有哪些需要注意的地方？

答：1、油料供应单位应当供应符合国家标准或者要求的燃油，向船舶提供燃油供受单证和燃油样品。油料供应单位应当将燃油供受单证保存三年。2、油料供应单位应当依法取得船舶油料供受作业资质，并向作业港口所在地交通运输部门备案。

洗舱站需要注意什么?

答：船舶洗舱站应当建立健全洗舱安全与污染防治管理制度，加强作业人员培训，公示洗舱收费标准。船舶洗舱站应当向所在地县（市、区）交通运输部门备案。

散装液体危险货物水上运输企业应当注意什么？

答：鼓励散装液体危险货物货主、码头建立选船机制，通过选船检查和评估，选择安全技术标准高的船舶。

涉水工程单位需注意哪些？

答：应当与施工作业船舶和为施工作业提供人员交通、污染物接收等服务的船舶签订书面协议，明确船舶污染防治责任。

港口、码头、装卸站、水上服务区以及从事船舶洗舱、修造、拆解、打捞的单位有什么共同需要注意的地方？

答：1、应当按照规定配备相应的污染防治设施设备和器材，并保持良好的技术状态。2、应当配备污染监控设施，并保持正常运行。3、应当制定防污染应急预案并定期组织演练，一旦船舶发生可能造成水域污染的险情，相关单位应当立即启动相应的应急预案，采取措施控制和消除污染，并向险情发生地海事管理机构报告。4、从事船舶清舱、洗舱、污染物接收、燃油供受、过驳、打捞、修造、拆解、装卸、污染清除作业以及利用船舶进行水上水下活动，应当遵守相关操作规程，采取必要的污染防治措施，按照规定处理作业过程中产生的污染物，不得投弃入水。

（作业活动开始前，作业单位应当按照规定向海事管理机构报告作业时间、作业内容等信息。从事相关作业活动的人员，应当具备相关安全和污染防治的专业知识和技能。）

http://www.jiangyin.gov.cn/doc/2023/06/05/1160252.shtml