日前，省发改委和省交通运输厅在南京组织召开江阴靖江长江隧道南接线工程初步设计咨询评估会。经评估，专家组一致同意江阴靖江长江隧道南接线工程初步设计通过审查。此次会议进一步细化了南接线的设计方案，为后续施工图设计打下坚实基础。
江阴靖江长江隧道南接线起于江阴芙蓉大道，顺接江阴靖江长江隧道，止于与沪武高速交叉处，并衔接徐霞客大道，全长11.405公里，全线采用六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目全线采用桥梁形式，桥梁标准宽度为33.1米，共设置互通2处，分别为南闸互通、徐霞客枢纽。
江阴靖江长江隧道是江阴大桥的重要分流通道，作为江苏省重点交通工程而备受关注。2022年1月，江阴靖江长江隧道南接线工程可行性研究报告已获省发改委批复。接下来，市交通运输局将继续以“闯”的劲头、“创”的态度、“干”的作风，打造技术硬实力，练好服务基本功，在保障重大项目建设、加快推进交通运输现代化示范区建设上持续发力。
