2021年，江阴市交通运输局在无锡市交通运输局的关心支持下，紧紧抢抓长江经济带、长三角一体化等重大战略，结合“南征北战、东西互搏”发展战略，紧扣年初确定的目标任务，以轨道交通、高速通道、快速路网、锡澄一体化为引领，凝心聚力，实干担当，加快推进交通基础设施建设，积极拓展运输服务功能，持续提升行业管理效能，交通运输各项工作有序推进，有力支撑了经济社会快速发展。

一、全年工作完成情况

交通建设实现新提升。今年政府投资项目续建13个，新建9个，各项工作加快推进。江阴交通建设获省政府通报表扬，获得600万奖励资金和相应支持措施。坚持规划引领提供支撑。完成《江阴市“十四五”综合交通发展规划》、《江阴市综合立体交通网规划（2021—2050年）》编制，开展《江阴市客货运集疏运体系规划》、《霞客湾科学城综合交通发展规划》编制工作，为我市建立现代化综合交通运输体系提供引领支撑。轨道交通项目快速推进。江阴铁路综合枢纽站开工建设。南沿江城际铁路江阴段征拆工作全部清零，梁体安装工作快速推进。盐泰锡常宜铁路前期工作有序推进，目前已取得可研批复。锡澄轨道交通S1线地下5个车站已全部开工，高架段4个车站正进行主体结构施工，高架区间相关工程加快推进。三大通道工程扎实推进。江阴第二过江通道南引线目前正进行隧道接收井地下连续墙施工，南接线目前进行工可报告编制工作。第三过江通道工可报告通过专家评审，前期工作有序推进。沿江高速改扩建工程获得核准批复，目前正进行初步设计。快速路网建设稳步推进。长山大道快速化改造项目隧道及桥梁工程加快推进。滨江路快速化改造（城区段）顺利开工。锡澄一体化项目积极推进。新锡澄路北延工程开工建设，锡澄路快速化方案正加紧编制，为打通区域交通瓶颈制约奠定基础。港口码头工程有序推进。助推LNG产业布局，扬子嘉盛LNG码头工程前期工作稳步推进，江阴锚地、长江水上综合执法码头加快建设。

运输保障实现新提升。聚焦“枢纽”经济，提升运输服务保障能力，为推动区域经济社会发展提供有力支撑。公交客运服务不断优化。更新新能源公交车辆14辆。许可1家网约车平台公司，新增网络预约出租车419辆，开通4条锡澄毗邻公交线路，实现无锡与江阴之间公交无缝对接、零距离换乘。港口水运枢纽地位凸显。江阴港货物吞吐量突破3亿吨，集装箱超60万标箱，货物吞吐量升至全国内河港第三。多举措落实砂石保供，为稳定无锡及周边地区的基础设施建设奠定基础。积极助力乡村振兴。省级农村物流达标县创建通过验收，专业化物流模式快速发展，成立全市首家快递物流末端共配中心，农村物流站、邮政快递点行政村覆盖率达100%。路桥养护持续推进。公路安全设施隐患整改工作加快推进，完成季庄桥等桥梁防撞护栏改造。华西纺织大桥改建工程加快前期工作，中康桥顺利通车。扎实做好航道疏浚、船闸养护等工程，干线航道和船闸平稳运行。

治理能力实现新提升。深化执法改革。在顺利完成交通运输综合执法改革的基础上，率先在全省交通运输系统探索实行“局队合一”新机制，积极构建权责统一、运行高效、保障有力的县级交通运输综合行政执法体系。加强安全监管。常态化推进疫情防控，督促客运、公交、出租、码头、船舶等落实防控措施。连续开展安全生产“百日行动”“春雷行动”“雷霆行动”“护盾行动”等专项行动，持续加强道路运输、公路设施、港口水运、工程建设等重点领域安全监管。加快推进江阴市公路运输车辆动态称重系统项目建设，新增及升级改造17套系统，增加全市非现场执法点位，实现交通交警部门超限超载数据共享，提升对过境车辆的非现场监管能力。做好江阴超限检测站24小时“肩并肩”执法，依托4个超限超载检测点，加强货运源头及重点路段的联合流动执法。今年以来，查获超限超载车辆1466辆，其中“百吨王”7辆，监督卸驳载货物1.35万吨。严厉打击非法营运、非法驾培经营等道路运输违法行为，累计查处各类违法违章案件4258起，发送抄告函144件。积极开展内河码头清理整治工作，累计共梳理出298家内河码头，清理158家，规范提升140家。加强危化品储罐和压力管线安全检查力度，实施第三方监管，实现重要设施设备智能感知和风险预警。取消港口危货作业审批货种35种，优化行业质态。强化隐患治理。全面落实无锡、江阴道交安委挂牌督办的重大道路交通安全风险隐患治理，使道路交通安全隐患整治工作各项措施切实落到实处。开展船舶碰撞桥梁隐患治理专项行动，加强干线航道现场巡航，保障航道跨河桥梁安全和船舶航行安全。

行业转型实现新提升。引导、鼓励道路运输企业实行规范化、集约化经营，培育1家客运样板企业，依法注销县内包车客运企业5家。进一步推动道路普货运输行业安全治理模式变革，切实提升行业本质安全水平。目前已组建一个联合体平台，通过引导、归并、退出等注销普货运输企业1513家，现有有车道路普货运输企业1648家，同比下降46%。全面推进高速公路出入口和普通国省道绿化及环境整治提升行动，不断优化路域环境。加快中重型营运货车淘汰进度，淘汰中重型营运货车3334辆。加强交通工程和港口码头扬尘治理管控，开展汽车维修行业VOCs专项整治，对辖区汽修企业进行综合体检，助力大气污染防治。年内检查维修企业1417家次，开出147份整改通知书，关停烤房32家。船舶污染物接收、转运、处置规范运行，沿江港口企业累计接收船舶生活垃圾3390.8吨、船舶生活污水27645.4m³、含油污水4695.3m³、洗舱水1305.47 m3，长江干线船舶水污染联合监管与服务信息系统（船E行）沿江港口企业注册率100%。沿江新建大容量岸电4套，苏南国际等6个港口企业完成小容量智能岸电升级改造46套，3家港口企业获评江苏省星级绿色港口。

党的建设实现新提升。政治学习常抓不懈。扎实开展党史学习教育，制定学习教育方案，组织主题党日集中学习12次，发放学习书籍1200余册。邀请市委宣讲团成员开展集中宣讲，开展“逐梦交通党旗红 先行有我致百年”江阴交通运输行业庆祝建党一百周年主题活动，举办“干部论坛”执法专场、“青年论坛”党史知识竞赛，积极参加全省党史知识竞赛和第四届“百万党员学宪法学党章考法律活动”，为入党50周年老党员颁发纪念章，以多种形式庆祝建党100周年。基层党建规范开展。成立“逐梦交通，先行有我”党旗红党建双联盟，无锡地铁城际党建联盟与江阴市交通重点工程建设项目党建联盟成立“双联盟”。建立7支S1线党员联合先锋队，深化3支先锋攻坚队和8支先锋服务队建设，为加快推进交通运输重点工程建设提供助力。持之以恒正风肃纪。加强党风廉政建设，分解落实责任，签订目标责任书。全面落实中央八项规定精神，紧盯“四风”新动态，高标准推进作风建设。认真开展5.10思廉月系列活动，上廉政教育党课、观看警示教育片、组织警示教育场所参观,进一步增强党风廉政教育实效。积极回应群众关切。深入开展“我为群众办实事”实践活动，全年参加“作风面对面”、“民生热线”等直播7期，办理“微幸福”工单7件，妥善处理12345政务服务热线群众诉求5649件，及时签收率、及时反馈率、答复满意率均为100%。今年4月，我局获评2020年度江阴市“人民满意机关”。

二、2022年工作思路

2022年，市交通运输局将在市委、市政府和上级交通运输部门的坚强领导下，紧扣现代化滨江花园城市建设总目标，以建设现代综合交通运输体系为引领，积极提升交通枢纽地位，优化运输服务保障，提升行业治理效能，全力打好“南征北战、东西互搏”主动仗，为谱写江阴高质量发展新篇章当好开路先锋。

紧扣项目节点，在基础设施建设上加速赋能。高质量完善交通规划。结合生态保护红线、永久基本农田红线、城镇开发边界三条控制线，深化细化交通专项规划。适度超前实施交通基础设施建设，围绕“内外畅达、高快一体、集约高效、客货分离”，加快打造综合立体集疏运体系。高效率推进项目建设。全力构建“大动脉”，持续打通“微循环”。江阴高铁综合客运枢纽站力争明年完成站房实体结构及相关工程建设，南沿江城际铁路江阴段力争明年底具备通车条件。盐泰锡常宜铁路争取尽快取得可研批复，推动先导段开工建设。加快推进锡澄轨道交通S1线、江阴靖江长江隧道工程，沿江高速江阴段改扩建工程力争全线开工，推动第三过江通道过江形式确定及通道连接线方案落地。开工建设锡澄路快速化改造，推进滨江路城区段、长山大道等快速化改造建设提速。优化港口资源整合，争取扬子嘉盛LNG接卸码头工程开工，力争明年完成江阴锚地、长江水上综合执法码头工程建设。高标准做好工程管理。坚持网络化、智能化、绿色化发展方向，精心设计、精心施工、精心管理、精心养护交通工程项目；加强工程质量、安全、环保管理，着力打造平安工程、绿色工程、廉洁工程，让交通基础设施项目尽早成为展示江阴城市形象的新地标、新名片。

聚焦民生热点，在服务运输保障上提质增效。以建设“人民满意交通”为出发点，持续优化出行服务体验，加快构建高效货运流通体系，提升交通客货运输保障能力。深入推进“四好农村路”建设，完成120座农桥危桥改造，建成8条美丽乡村公路示范线。持续推进城乡公交一体化，研究开通江阴与周边市县之间的毗邻公交线路，方便毗邻地区群众公交出行和交流互动。逐步改造更新城区老旧公交候车亭，为群众提供舒适的出行体验。深化省级农村物流达标县创建，完善农村物流网络节点，推进“交邮合作”，打造市、镇街、村三级快递统一配送体系。优化营商服务环境，以“减环节、减时间、减材料、减跑动”为标准，深化“证照分离”改革，优化审批流程，促进政务服务便利化，擦亮“澄心办·办澄事”营商品牌。

破解监管难点，在提升治理能力上实干担当。坚守疫情防控、安全生产、生态环保三条红线，不断加强道路运输、港口水运、工程建设等重点领域的严管严控。加强“两客一危一货”管理，强化超限超载治理，持续深化全链条监管模式，巩固推进“固定+流动”联合执法，依托科技手段加强货物装载源头监管，严格实施“一超四罚”，压降全市货运车辆超限率。加强部门联动执法，持续深化“四个联合”工作机制，加大“两客一危”、营转非等重点车辆监管整治力度，实现“有效出击、快速纠查、精准处置”。持续深入开展安全隐患排查整治，坚守公路水运工程质量安全红线，坚决杜绝重特大安全生产事故发生。严厉打击运输船舶超载等，维护良好的水上通航秩序。巩固交通运输执法领域突出问题专项整治成效，提升依法行政水平。深入推进交通诚信体系建设，完善诚信体系制度和日常诚信考核奖惩落实，强化诚信宣传，营造诚实守信的市场环境。

瞄准发展堵点，在推动行业转型上攻坚克难。实施危险货物运输安全监管精细化提升行动，加强普货运输企业规范管理，引导运输企业规范提升。持续开展交通基础设施品质提升行动，着力做好高速公路出入口和国省道环境综合整治。严格落实交通工程和港口码头扬尘防控要求，加强汽修行业Vocs治理，打好大气污染防治攻坚战。抓好港口污染防治，全面推广长江干线船舶水污染联合监管与服务信息系统，加强船舶污染物接收、转运、处置环节长效管理。深入开展“美丽河湖”行动，实现水运绿色集约发展。推广新能源车辆更新，加快淘汰中重型营运货车，提升港口岸电使用率。加快智慧交通建设，开展城乡公交一体化智能系统建设研究，提高运营管理效率和服务水平。加强信息整合，实现公交线路查询、导乘、移动支付等信息化功能，提升百姓出行获得感、满足感。

打造党建亮点，在优化行业形象上凝心聚力。进一步加强思想政治建设，把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务，组织开展党内集中教育和党员经常性教育，坚持组织培训和个人自学相结合，引导党员不忘初心、牢记使命、不懈奋斗。做好党史学习教育下半篇文章，加强跟踪督导，强化学习成果转化运用。进一步加强组织建设，有效落实“三会一课”、主题党日+、民主评议党员等组织生活制度，持续开展“暨阳红”高质量发展先锋行动，常态化打造“先锋党支部”“红旗党支部”。进一步加强文化建设，继续举办“干部论坛”、“青年论坛”，全方位、多角度展示交通风采，树立交通形象。进一步加强廉政建设，深化“我为群众办实事”实践活动，广泛倾听群众呼声，及时回应群众关切。紧盯资金管理使用、工程建设、项目招投标等重点领域、关键环节，加强廉政风险管控，坚持系统施治、标本兼治，营造风清气正的干事创业环境。